18 meilleures alarmes de voiture

Alarme de voiture - une partie intégrante de l'attirail automobile, plus que jamais d'actualité. Le problème du vol de voiture dépend très directement de la faiblesse des systèmes de sécurité standard, qui bloquent au mieux le démarrage du moteur et, au pire, ne donnent qu’un signal d’alarme.

Le niveau actuel de développement des alarmes a atteint un point tel que, sous l'apparence d'un «boîtier» ordinaire et de connecteurs, nous vendons des complexes de sécurité complets qui peuvent non seulement surveiller la sécurité de la voiture et empêcher les tentatives d'accès non autorisé, mais également gérer des systèmes individuels: serrures de porte, lève-vitres, dispositifs de même les moteurs (assurant son démarrage et son échauffement). Touchant à ce sujet, les éditeurs et les experts du magazine expertexpro.com ont sélectionné pour vous les 18 meilleures alarmes de voiture, qui ont été réparties en catégories thématiques. Les critères de sélection des biens dans le classement ont été retenus:

1. avis d'utilisateurs (leur nombre et leur contenu);
2. spécifications et caractéristiques;
3. avis d'expert sur le déroulement des tests et recherches indépendantes.

Comment choisir une alarme de voiture

Le choix d'un système de sécurité pour une voiture est une question qui nécessite une préparation préalable obligatoire, car la théorie valable pour les consommables ordinaires et même les dispositifs de détection / d'enregistrement vidéo ne joue aucun rôle ici. À cet égard, les experts et les éditeurs d’Expertex vous recommandent de porter une attention particulière aux points suivants:

Système de validation. L'organe directeur qui contrôle l'accès de l'utilisateur au véhicule. Au stade initial du développement des alarmes, la validation a été effectuée en renvoyant une commande radio depuis un porte-clés (en appuyant sur un bouton). Toutefois, les normes de sécurité modernes exigent l’utilisation de méthodes plus avancées, beaucoup plus difficiles à contourner. Il est donc souhaitable que l’unité centrale réagisse à la présence d’une étiquette spéciale de la part du conducteur, ou nécessite un ensemble de code PIN prédéfini à partir des boutons de base du véhicule. Le summum de la perfection est une combinaison de plusieurs méthodes à la fois, afin d’éviter diverses situations désagréables (perte de clé, tags, oubli du code d’accès).

Protocole de communication radio. Paramètre indiquant à quelle fréquence les données sont reçues ou reçues / transmises entre l’organe directeur de la communication radio et l’unité centrale. Les systèmes développés actuellement utilisent des fréquences de 868 MHz ou 2,4 GHz avec un chiffrement dynamique d'un canal de communication. Ils excluent complètement la possibilité de piratage informatique grâce à l'utilisation de cartes d'acquisition de code. Contrairement à la bande obsolète 433 MHz, dans laquelle l’algorithme de piratage intellectuel est sélectionné avec succès depuis longtemps.

Démarrage du moteur à distance. Une option présente sur presque toutes les alarmes de voiture modernes, quel que soit leur segment de prix. Il convient de rappeler ici deux subtilités:

1. Premièrement, ces systèmes présentent une faible efficacité des moteurs diesel en raison de leur faible taux de chauffage au ralenti.
2. deuxièmement, si le système de sécurité n’est pas équipé de télématique, le contrôle de la fonction ne sera disponible que dans le champ de réception radio.

Système télématique. Ce «truc» est venu directement du marché des dispositifs de repérage pour le système d’alarme de voiture et est devenu une percée dans le domaine de la commande à distance. Grâce au géo-positionnement via GPS / GLONASS et le réseau GSM, les fabricants permettent aux propriétaires d’utiliser des services de suivi tout en ayant la possibilité de suivre l’état de chaque module. C’est notamment ainsi que le problème persistant d’une couverture de signal radio limitée a été résolu et qu’un moteur à part entière autorun à part entière est devenu disponible.

Géolocalisation. En général, une fonction optionnelle pour les complexes budgétaires a une grande influence sur le travail des systèmes avancés. En règle générale, dans le but de réduire les coûts, les fabricants ont recours à l'astuce au lieu d'installer des modules GPS, des capteurs de géolocalisation à faible courant utilisant des protocoles de réseau cellulaire.

L'immensité des causes d'opération. Une caractéristique très subjective de l’évaluation de la qualité du système de sécurité, qui doit inclure autant que possible. En effet, il est bien préférable que le système d’alarme réagisse non seulement à l’ouverture des portes, du capot ou du coffre, mais également aux chocs et même aux pentes de la voiture (par exemple, soulever, remorquer ou charger une dépanneuse).

Disponibilité d'une interface numérique. Toutes les voitures modernes ne conviennent pas à la connexion analogique de l'unité de signalisation, car leurs systèmes constituent un ensemble complexe d'interactions et de restrictions. Dans ce cas, l'interface CAN (LIN), qui sert d'adaptateur entre l'unité principale et le bus numérique, peut assurer l'efficacité du fonctionnement.

Note meilleure alarme de voiture

Nomination	l'endroit	nom du produit	le prix
Meilleures alarmes de voiture pas cher	1	StarLine A63 ECO	5 900 ₽
	2	TOMAHAWK 9.9	5 140 ₽
	3	Scher-Khan Magicar 5	5 109 ₽
	4	Niteo LX-10	980 ₽
	5	Alligator C-200	4 770 ₽
	6	Shérif ZX-750 PRO	3 990 ₽
Meilleure alarme avec démarrage automatique	1	STARLINE A93 CAN + LIN	8 950 ₽
	2	Pandora DXL 3945	24 705 ₽
	3	Tomahawk TZ-9010	5 140 ₽
	4	Scher-Khan Logicar A	4 199 ₽
	5	Alligator C-3C	4 770 ₽
	6	Centurion IS-10	5 900 ₽
Meilleures alarmes avec module GSM	1	Pandora DXL 3910	20 400 ₽
	2	StarLine Twage B94 Esclave GSM	23 500 ₽
	3	Pandect X-3150	22 000 ₽
La meilleure alarme de voiture télématique	1	StarLine M96 L	19 975 ₽
	2	Pandect X-1900 BT	19 814 ₽
	3	Ghost-840	18 488 ₽

Meilleures alarmes de voiture pas cher

StarLine A63 ECO

Estimation d'alarme de voiture: 4.9

Un autre produit StarLine qui a la majorité absolue de réactions positives du segment des consommateurs. Outre le fait que, dans sa forme standard, l'A63 ECO offre des capacités opérationnelles assez larges, ses fonctionnalités peuvent être considérablement étendues (bien que dans ce cas, le coût dépasse le budget).

Au début, outre une unité de commande centrale avec connecteur standard, il existe des capteurs de choc et d'inclinaison qui réagissent avec sensibilité, mais sans fanatisme, à certaines valeurs de seuil de charge de choc et de changements de position spatiale. Le porte-clés et l'appareil permettent la communication à une distance maximale de 2 000 mètres, ce qui est un bon résultat pour les alarmes de voiture standard. Une fonction de démarrage automatique du moteur et un dispositif d'immobilisation sont fournis par défaut, mais uniquement avec le déverrouillage à l'aide de la clé.

Mais, en plus, StarLine A63 ECO propose déjà des puces plus sophistiquées, comme une interface universelle avec les interfaces CAN, un module GSM et un satellite de détection avec antenne. Lors de l'installation de cet équipement, le coût dépassera audacieusement 15 000 roubles ... Cependant, l'environnement concurrentiel du marché moderne dicte ses propres règles pour tous.

TOMAHAWK 9.9

Estimation d'alarme de voiture: 4.8

Devenu un système de sécurité automobile très ancien, Tomahawk 9.9 n'a pas perdu de son charme, pour lequel il a régulièrement remporté la deuxième place du classement des meilleurs. La base de son succès repose en grande partie sur un large public, appréciant la fonctionnalité modeste que représente cet appareil.Équipé d'une sirène de cornet standard, le dispositif de signalisation communique avec le dispositif de contrôle à une fréquence de 868 MHz et est crypté à l'aide d'un code dynamique.

Compte tenu de l'ensemble des fonctions standard de l'alarme de voiture Tomahawk 9.9, il est possible de distinguer uniquement le support du démarrage automatique du moteur avec des paramètres d'activation réglables de manière flexible. Le porte-clés capte silencieusement le signal à une distance maximale de 1000 mètres, ce qui, en principe, suffit à contrôler depuis le balcon. Oui, il n’existe pas de connecteurs ni d’interfaces supplémentaires, mais ils ne sont en fait pas indispensables: le système d’alarme s’intègre parfaitement dans sa gamme de prix, offrant aux consommateurs un service plus que fiable et de grande qualité.

Scher-Khan Magicar 5

Estimation d'alarme de voiture: 4.7

Ce classique parmi les systèmes de sécurité pour véhicules, vous permettant de contrôler l’unité centrale à une distance maximale de 1500 mètres. Utilise la fonction double accès pour une protection intelligente contre le piratage. Fonctionnement: deux codes PIN installés sont installés sur la clé et sur le trousseau de clés. En cas de perte de l'un de ces éléments ou de deux éléments dans l'ensemble, le système vous demandera un code PIN (1 pour la clé, 2 pour le porte-clés). En outre, il existe un ajout avec un moteur à distance bloquant JackStop, vous permettant d'éteindre le moteur par la force lors d'un détournement ... et de bloquer le voleur à l'intérieur.

Comme toutes les alarmes avancées de la ligne Scher-Khan, le Magicar 5 est capable de contrôler les paramètres clés du moteur, le microclimat dans la cabine et le chargement de la batterie. À l'aide du sélecteur intégré, l'utilisateur peut toujours régler le démarrage automatique du moteur lorsqu'un paramètre de commande est atteint: par exemple, en cas de baisse de la température ambiante, de charge de la batterie inférieure à 11,5 volts (le moteur est allumé pour le fonctionnement du générateur) ou simplement pour chauffer l'intérieur un voyage C’est un représentant très compétent des systèmes de sécurité automobile peu coûteux, digne de l’une des premières places dans le classement des meilleurs.

Niteo LX-10

Estimation d'alarme de voiture: 4.6

La quatrième ligne de la note est attribuée à une solution extrêmement bon marché aux problèmes de sécurité automobile sans applications de leadership ou de caractéristiques opérationnelles uniques. Niteo LX-10 est un système de communication unidirectionnel doté d'une protection dynamique simple contre le balayage (capture de code) qui exécute honnêtement toutes les fonctions qu'il contient. La portée du porte-clés standard n’est pas supérieure à 50 mètres. Par rapport à la réactivité à long terme de l’Alligator C-200, il n’ya rien. Il y a un système d'immobilisation intégré, mais qui n'a pas pour fonction de bloquer le démarreur - mais pour un prix aussi bas, et donc il va baisser.

En ce qui concerne les fonctions de service, l’alarme de voiture Niteo LX-10 mérite d’être saluée: il existe un ferme-vitre latérale, un verrou de porte pendant le voyage, ainsi qu’une petite «poignée» de modes: panique, recherche de véhicule et rétro-éclairage poli. Parmi les fonctions de sécurité, vous pouvez sélectionner Anti-Hi-Jack, qui fonctionne correctement quelles que soient les conditions de test, la protection lorsque le moteur tourne et la possibilité de le régler en mode silencieux.

Alligator C-200

Estimation d'alarme de voiture: 4.5

Malgré la faible valeur marchande de l’alarme de voiture, l’Alligator C-200 se positionne comme un complexe premium complet pour la mise en œuvre du contrôle de la sécurité des voitures et des fonctions de commande à distance. L'un des principaux avantages de cette alarme est la capacité de maintenir une communication en ligne: selon certaines données, elle peut atteindre 2 500 mètres, alors que les utilisateurs affirment environ 3 000 mètres, mais sans un grand nombre d'éléments de brouillage.

La communication radio de l'unité centrale et du pager est mise en œuvre à une fréquence de 868 MHz et est protégée par un cryptage dynamique BACS Dialog SST. Les constructeurs se félicitent également de l’introduction d’un système d’immobilisation avec blocage supplémentaire du moteur, mais cela n’a rien de surprenant pendant une longue période. En général, cette liste de toutes les fonctionnalités de l’Alligator C-200 est limitée: vous pouvez éventuellement ajouter une minuterie de démarrage du moteur à distance, un calendrier ou la fixation de la température minimale autorisée. Le reste de "l'architecture" est connu depuis longtemps et ne représente pas beaucoup de valeur dans notre analyse.

Shérif ZX-750 PRO

Estimation d'alarme de voiture: 4.4

Alarme de voiture Le Sheriff ZX-750 PRO est un modèle assez standard de système de sécurité qui utilise un canal de communication dynamique et les principes de contrôle d'un pager interactif, équipé d'un écran LCD. C'est l'un des choix fréquents des utilisateurs en termes de coût, le bénéfice d'un ensemble de fonctions vous permet de parler du fait d'un achat optimal et rentable. Ici, comme dans tous les systèmes modernes, la possibilité de démarrer automatiquement le moteur pour le préchauffage est mise en œuvre, ce qui est particulièrement utile en hiver.

De plus, le système d’alarme du Sheriff ZX-750 PRO peut se vanter d’un système de contournement intelligent des zones de pannes tout en maintenant la fonctionnalité des unités et modules restants. Une importante nuance, selon les experts, est un grand nombre d’additions facultatives comme le relais de blocage de type HP ou le R350 / R450. Mais ici, la situation est plutôt double que purement positive. Oui, l'autonomisation d'un seul appareil est toujours cool, mais n'oubliez pas que toutes les acquisitions supplémentaires nécessitent des dépenses importantes. Et une telle politique d’interaction avec les clients peut déjà effacer l’appareil du budget ... vous devez donc réfléchir à deux fois si vous avez besoin d’un système doté de fonctionnalités "tronquées".

Meilleure alarme avec démarrage automatique

STARLINE A93 CAN + LIN

Estimation d'alarme de voiture: 4.9

Système de sécurité intégré peu coûteux qui met en œuvre toutes les fonctions nécessaires pour assurer la sécurité complète du véhicule. Il prend en charge les communications jusqu’à 2000 mètres, chiffrant un canal à l’aide d’un code dynamique. Il fonctionne à des températures comprises entre -50 et +85 degrés Celsius, ce qui le rend très agréable dans les zones climatiques rudes de la Russie. L'unité centrale reçoit des informations des porte-clés (fournis), d'une touche standard (mode esclave), et peut éventuellement utiliser un smartphone pour contrôler si le module GSM est en plus.

Parmi les fonctions de service de StarLine A93, vous pouvez mettre en évidence la possibilité de démarrer automatiquement le moteur (par la température, le calendrier ou l’intervalle), le réglage automatique du verre à sa position extrême, ainsi que la recherche de voitures pour les personnes les plus oublieuses aux heures de pointe.L'unité de commande ne présente que des dimensions suffisamment grandes pour empêcher son installation dans certaines zones. Cependant, pour les professionnels, ce ne sera pas un gros problème. Pour finir, soulignons la disponibilité des interfaces CAN et LIN, ce qui ajoute de la flexibilité à l'appareil économique.

Pandora DXL 3945

Estimation d'alarme de voiture: 4.8

Un représentant de la société Pandora, un complexe de sécurité haut de gamme avec une étiquette sans contact, une clé standard (et un système d'immobilisation sans clé), des modules GSM et une connectivité GPS / GLONASS en option, arrêté à un pas de la ligne de notation. Comme d’autres représentants de la gamme, le DXL 3945 vous permet de travailler avec une vaste liste de périphériques: d’un porte-clé D-705 standard à un smartphone, en passant par la montre intelligente Pandora RW-04, achetée moyennant un supplément.

Compact par lui-même, l'unité centrale de l'appareil peut être placée à n'importe quel endroit sans crainte de perturber la stabilité des signaux de réception du satellite. De plus, les ingénieurs n'ont pas perdu et ont équipé le système de toutes les interfaces CAN universelles afin de permettre l'interface avec les pneus de tous les modèles et de toutes les marques de voiture. . Outre les fonctions standard complètes, le Pandora DXL 3945 peut faire l’objet d’une mise à niveau complète: pour renforcer la sécurité, vous pouvez adapter le relais de blocage RR-102, le module de commande de verrouillage sous capot RHM-06 et l’antenne GPS NAV-035 pour implémenter le même système de surveillance par satellite.

Tomahawk TZ-9010

Estimation d'alarme de voiture: 4.7

Le système de sécurité ergonomique intégré du Tomahawk TZ-9010 possède encore plus de fonctions que le Scher-Khan Logicar A. décrit ci-dessous: nous ne pourrons pas toutes les mettre en évidence dans notre format d'évaluation, mais parlons des plus importantes. L’un d’entre eux est peut-être le système mis en place pour contourner la zone défectueuse, dans lequel la connexion entre l’unité de commande principale et le capteur défectueux est interrompue sans affecter le fonctionnement des autres éléments. Ceci est très important lorsque vous essayez de forcer une fissure et lorsque des dommages spontanés se produisent.

Un énorme rôle dans le maintien de la sécurité du Tomahawk TZ-9010 est attribué à un système d’autodiagnostic, dans lequel le système vérifie, au niveau du signal, le serrage des serrures des portes, du coffre et de la hauteur des fenêtres. Il existe une fonction de déverrouillage à deux boutons: appuyer une fois ne fera qu'ouvrir la porte du conducteur, le second appuyer pour déverrouiller les portes du passager. Et bien sûr, n'oublions pas de noter la possibilité d'un moteur autorun avec contrôle de ses paramètres de température et du climat à l'intérieur de la cabine. Après avoir ajouté ici une protection de code dynamique fiable et une multitude de modes d’alarme, nous disposerons d’un excellent système de sécurité pour une sécurité à 100% de votre voiture.

Scher-Khan Logicar A

Estimation d'alarme de voiture: 4.6

Un digne représentant de la série d'alarmes Logicar de Scher-Khan, permettant de recevoir / transmettre un signal à 1500 mètres.La version A utilise un système de cryptage unique, MAGIC CODE ™ PRO 2, développé et modifié directement par les fabricants eux-mêmes. Ils donnent à leur tour une garantie sur la protection des données transmises, ainsi que sur l'appareil lui-même (pendant 5 ans).

Un fait très agréable pour les automobilistes est que l’alarme de voiture Scher-Khan Logicar A est parfaitement adaptée au climat russe: sa plage de température de fonctionnement est comprise entre -85 et +50 degrés Celsius. Comme dans le cas de tous les modèles de cette catégorie, cette fonction dispose d'un démarrage automatique du moteur avec possibilité de contrôler la température. Les ingénieurs de Scher-Khan sont allés un peu plus loin en équipant le module de protocoles permettant les modes Pit-Stop, Turbo et le démarrage standard à intervalles réguliers du démarrage du moteur (2, 4, 8 et 24 heures). Mais dans le même temps, ils n’ont pas oublié le volet sécurité, pour lequel ils occupent naturellement une place si importante dans la liste finale des meilleurs.

Alligator C-3C

Estimation d'alarme de voiture: 4.5

Une version tout à fait économique de l’alarme de voiture, offrant aux utilisateurs une présentation complète des interfaces de connexion disponibles et même la possibilité de connecter un module GSM. La puce principale d’Alligator C-3C peut être appelée support de connectivité via CAN, CAN-LIN et 2CAN sur un bus numérique, ce qui la rend parfaitement adaptée à tout modèle de marque de voiture.

Un code dynamique sert de canal de cryptage du canal de communication du bloc d'origine avec un porte-clés.Il est impossible de le sélectionner dans les conditions d'utilisation de cartes d'acquisition de code connues. Parlant du porte-clés: il a quatre boutons de commande (dont un bouton de contrôle du moteur) et un écran pour la réception des notifications. Et en plus, ce n’est pas le seul inclus: un modèle similaire est utilisé comme copie de secours, mais sans possibilité de recevoir un signal de retour (avec trois boutons sans affichage). Ainsi, derrière un appareil plutôt simple, il y a un modèle très cool qui offre non seulement la sécurité de la voiture, mais également la possibilité de gérer complètement le pré-démarrage du moteur et, de plus, avec la possibilité de surveiller sa température en temps réel.

Centurion IS-10

Estimation d'alarme de voiture: 4.4

Au cœur de la gestion de cette alarme de voiture se trouve une télécommande standard avec trois boutons de commande, un canal de communication avec l’unité de travail principale et un afficheur permettant d’afficher les notifications. Le Centurion IS-10 ne prévoit pas la présence de l'application ni la communication avec le smartphone. Le trousseau reste donc le seul et essentiel objet de manipulation. Le canal de communication est crypté en utilisant le système de code 3DU - assez fiable, mais sujet à de rares piratages.

Parmi les principaux avantages de l'alarme de voiture Centurion IS-10, les utilisateurs soulignent la possibilité de démarrer le moteur automatiquement et un capteur de choc très sensible (raisonnablement) qui envoie automatiquement un signal au trousseau de retour (car il existe un trousseau standard sans système d'exploitation). Ainsi, il était possible d'éviter plus d'un cas de vandalisme avec des voitures, ce qui constitue un avantage considérable de ce dispositif. En outre, les experts soulignent la similitude entre le Centurion IS-10 et StarLine A93 - le premier est une réplique de qualité du second.

Meilleures alarmes avec module GSM

Pandora DXL 3910

Estimation d'alarme de voiture: 4.9

Un dispositif de sécurité coûteux et de haute qualité de niveau premium contrôlé par une application spéciale pour smartphone (sans options car il n’existe pas de trousseau standard). Le système n’ayant pas d’interface Bluetooth, la connexion n’est établie que par l’intermédiaire d’un module GSM. Cependant, cela nuit un peu à l'efficacité du travail - le GSM se distingue par sa grande fiabilité et son long intervalle d'action.

Une caractéristique très importante de l’alarme de voiture Pandora DXL 3910 est la présence d’une source d’alimentation autonome - la pile CR 2032, qui assure un fonctionnement long et stable de l’appareil sans le recharger. Comme toutes les alarmes de niveau premium qui se respectent, cet appareil est livré avec un connecteur CAN, adapté pour connecter le module principal à un bus numérique standard. Cela facilite grandement le travail du capitaine et garantit la possibilité d’installation sur des voitures de toutes marques et modèles. Dernier fait positif de la «biographie» du DXL 3910, nous pouvons noter les résultats de tests effectués par des experts indépendants, dans lesquels la désactivation complète du module n’a été effectuée qu’une fois sur 75, ce qui est éloquent.

StarLine Twage B94 Esclave GSM

Estimation d'alarme de voiture: 4.8

Le système de sécurité du segment premium, prenant en charge non seulement la sécurité du véhicule, mais également les systèmes individuels: pompe à carburant, système de climatisation et indication lumineuse. Un trousseau de clés spécial est fourni avec l'unité centrale du kit d'esclave GSM StarLine Twage B94, qui reçoit des notifications relatives à diverses modifications de l'état de la voiture. En outre, dans le système d’alarme, la possibilité de connexion avec un smartphone, ainsi que le contournement du système d’immobilisation sans clé pour le démarrage du moteur (y compris par la minuterie programmée), sont réalisés.

La portée théorique de la communication entre l’unité centrale et le porte-clés de l’esclave GSM du StarLine Twage B94 atteint 2 km, après quoi le module GSM intégré commence à répondre aux notifications. Dans le même temps, la sécurité des transmissions de signaux est contrôlée par un système de protection à deux étages, ce qui donne de bons résultats en empêchant la lecture du code numérique des sources de communication sans fil. En fin de compte, l'utilisateur reçoit une alarme de voiture très stable et bien organisée qui surveille l'état de la voiture dans le complexe, et non pas dans un seul paramètre de sécurité antivol.

Pandect X-3150

Estimation d'alarme de voiture: 4.7

La troisième ligne de la note va à la société de développement de produits Pandect avec un matériel impressionnant et une facilité de gestion incroyable. La protection contre les cambriolages dans le X-3150 est due à la présence d'un code dynamique (pour la communication à 868 MHz), qui change chaque fois que l'unité centrale est demandée - cette implémentation annule presque toutes les tentatives d'accès non autorisées. Il est possible d’intégrer la base via des interfaces GSM ou Bluetooth, ainsi qu’un accès sans clé avec dérivation de l’immobilisateur. Ceci, à son tour, permet aux alarmes de voiture de démarrer automatiquement le moteur avec une régulation de préchauffage.

L'alarme de voiture Pandect X-3150 est fournie avec une clé de commande spéciale qui peut être remplacée par un smartphone doté d'une application installée. Mais l'un des principaux avantages du système d'alarme est peut-être qu'il est doté d'une interface CAN multisystème permettant l'intégration de l'unité centrale avec le bus numérique standard de la voiture. Cela vous permet d'éviter des dépenses supplémentaires et fait de l'appareil l'un des plus dotés en personnel de son segment.

La meilleure alarme de voiture télématique

StarLine M96 L

Estimation d'alarme de voiture: 4.9

Le système d’alarme est assez controversé dans son conservatisme, le principal inconvénient étant l’absence de contournement du système d’immobilisation sans clé. Au lieu de cela, les concepteurs de StarLine M96 L se sont attachés à améliorer la fiabilité des appareils dans les situations d'urgence, ainsi que leur polyvalence. Contrairement aux autres représentants de la catégorie, cette alarme de voiture dispose de sa propre batterie lithium-ion, ce qui maintient le bon fonctionnement de l'unité de commande centrale, même en cas de déconnexion du réseau de bord (retrait de la batterie).

De plus, un avantage très sérieux de l'alarme de voiture StarLine M96 L est la possibilité d'établir une connexion avec un smartphone via Bluetooth ou une connexion GSM, ce qui est très pratique pour les voyages d'affaires à l'étranger ou les voyages. N'oubliez pas la possibilité que le système informe automatiquement le propriétaire de la voiture des défaillances du système d'alimentation en carburant: l'unité centrale est connectée à l'ordinateur de bord du véhicule et récupère les informations relatives au dysfonctionnement par une simple demande. Tout cela fait de la M96th un appareil spécial qui deviendra certainement un gage de sécurité pour votre voiture.

Pandect X-1900 BT

Estimation d'alarme de voiture: 4.8

La deuxième ligne de la classification va au Pandect X-1900 BT non par hasard - il y a un nombre suffisant de "puces" dans l'actif de cet appareil. Le nouveau développement a montré d’excellentes opportunités en termes d’autorisation du conducteur à accéder à la voiture - cela peut être fait via Bluetooth via des tags, un smartphone (une application spéciale est requise) ou une montre intelligente Pandora. Les systèmes GPS / GLONASS y sont également intégrés, de même que la possibilité de contournement du système d’immobilisation sans clé. Une fonction permet de contrôler la portée du système mains libres, ce qui vous permet de déverrouiller automatiquement le véhicule lorsque le propriétaire approche d'une certaine distance.

Bien sûr, il est insensé de croire que l’alarme de voiture Pandect X-1900 BT n’a aucun défaut. Comme le notent les utilisateurs et les experts en installation, ce système d’alarme, bien qu’il fonctionne avec des antennes de communication par satellite, le fait de manière extrêmement réticente et capricieuse. Tout dépend de l’emplacement de l’unité centrale sous le panneau: malgré sa compacité et la possibilité de fixer, en fait, n’importe où, une étape très importante de l’installation sera de trouver le point optimal sans aucune interférence. En fin de compte, le système d’alarme de voiture de Pandect, bien qu’il représente le segment haut de gamme, possède un certain nombre de points de repère qui rendent difficile l’appréciation complète des avantages (nombreux, nombreux).

Ghost-840

Estimation d'alarme de voiture: 4.7

La principale alarme de voiture parmi toute la gamme de "Ghosts", qui prend en charge la gestion de la clé (méthode standard) et d'une application mobile spéciale. Il est à noter que dans tous ces cas, pour accéder au salon, il est nécessaire d'utiliser soit des étiquettes radio avec code crypté (méthode d'ouverture à distance), soit un code PIN (à l'aide des boutons du système embarqué).

La connexion avec l'unité centrale dans le cas du «Ghost-840» est établie en posant un fil de 12 volts directement sur le micro-relais pLine-221 qui, grâce à ses dimensions compactes, peut être placé presque partout sous le panneau de commande. Une telle méthode de connexion est beaucoup plus sûre qu'une méthode distante - si la communication par ondes radioélectriques peut être interceptée, la méthode de transmission de données câblée nécessite de connecter le dispositif à l'unité de commande, ce qui est très long, coûteux et dangereux pour le cambrioleur potentiel. Cependant, même s’il est possible d’extraire l’alarme elle-même, l’accéléromètre intégré de l’unité de commande bloquera le démarrage du moteur, ce qui empêchera toute tentative de vol de la voiture sur son propre parcours.

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Attention! Cette note est subjective, ne fait pas de publicité et ne sert pas de guide pour l’achat. Avant d'acheter, vous devriez consulter un spécialiste.