Comment choisir un compresseur pour le gonflage des pneus

Mise à jour: 25/01/2018 16:59:40

Il n'est pas toujours possible de gonfler les roues sur la route. Avant de faire le plein loin, et la pompe, malheureusement, est restée dans le garage. Dans de telles situations, aidez un compresseur portable, ce qui vous permettra de remplir rapidement la pression des pneus jusqu'au niveau souhaité.


choisir un compresseur pour les voitures

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Top fabricants de compresseurs de voiture

Il faut prêter attention aux modèles de haute qualité capables de fournir la pression nécessaire et de pomper rapidement les roues jusqu'à la pression nécessaire:

  1. Brado

  2. Eco

  3. Extel

  4. Remeza

  5. Denair

En choisissant un modèle spécifique, vous devez vous appuyer non seulement sur les caractéristiques, mais également sur les avis des utilisateurs, révélant les avantages et les inconvénients d'un appareil particulier. Vous pouvez les étudier sur Internet, sur des forums thématiques ou sur des réseaux sociaux.

Le principe de fonctionnement des compresseurs pour le gonflage des pneus et leurs types

Le principe de fonctionnement du compresseur consiste à injecter de l'air dans un réservoir spécial, alimenté par un tuyau équipé d'un manomètre. Il existe deux types de compresseurs.

Compresseurs à membrane

compresseur à membrane

Modèles compacts, dont la source peut servir de réseau domestique pour une tension de 220V, et allume-cigare du véhicule. Le principal élément actif de l'appareil est la membrane en caoutchouc, qui injecte de l'air dans le réservoir. De tels modèles sont très populaires dans la vie quotidienne - à la fois pour pomper des roues et pour résoudre des problèmes similaires;

Les vertus

  • Taille compacte;

  • Prix ​​relativement bas;

  • Faible poids;

  • Travailler à partir d'un réseau 220B ou 12B;

Inconvénients

  • La membrane a peur du gel;

  • Propension à surchauffer;

  • Faible puissance;

Compresseurs à pistons

Compresseurs à pistons

Des appareils plus sophistiqués, basés sur une paire de "cylindre-piston". Ce dernier est alimenté par l'électricité et injecte de l'air dans un réservoir spécial. Ils ont une fonctionnalité décente et peuvent générer une pression importante. Partout utilisé pour pomper des roues non seulement des voitures, mais aussi des camions.

Les vertus

  • Fonctionnalité décente;

  • Sans prétention à utiliser;

  • Conception fiable;

  • La performance;

Inconvénients

  • Prix ​​élevé;

  • La nécessité d'un groupe de service cylindre-piston en temps opportun.

Principaux critères de sélection du compresseur

critères de sélection du compresseur

Peu de critères distinguent un appareil de haute qualité de ses analogues, mais ils jouent tous un rôle important dans le fonctionnement de l'appareil.

Pression maximale injectée

Plus ce critère est élevé, plus tel ou tel compresseur est productif. Plus la masse de la voiture et la pression initiale du pneu sont élevées, plus le compresseur doit être puissant. Lorsque vous choisissez un appareil à utiliser avec une voiture, privilégiez les modèles qui pompent jusqu'à 2 ou 3 atmosphères. Les camions auront besoin de plus de pression, environ 4 à 5 atmosphères.

La performance

Détermine le nombre de litres d'air pompé par le compresseur sur un intervalle de temps spécifié. Plus les performances sont élevées, plus l'appareil remplira ses fonctions rapidement et, par conséquent, plus il sera cher.

Source d'alimentation du compresseur et méthode de connexion

  1. Les compresseurs fonctionnant sur un réseau domestique 220V se distinguent par une puissance, une fiabilité et une stabilité de fonctionnement élevées, mais ils ne peuvent pas être utilisés loin de la prise, ce qui les rend inutilisables sur le terrain;

  2. Les compresseurs fonctionnant à partir du réseau embarqué du véhicule pour une tension de 12 V sont excellents en tant que portables et permettent de gonfler les roues, même sur le terrain. Parmi les inconvénients de tels dispositifs, ils distinguent la possibilité de «brûler» le fusible automatique installé sur l’allume-cigarette, avec la consommation électrique excessive du dispositif;

  3. Compresseurs pour 12V, connectés directement aux bornes de la batterie - la solution la plus fiable. Le fusible dans ce schéma de connexion n’est pas impliqué, mais pour démarrer le mécanisme, la voiture n’est tout simplement pas nécessaire - une simple batterie de démarrage suffit.

Longueur du cordon d'allume-cigarette

Plus le cordon de l'allume-cigarette est long - plus il est facile de travailler avec l'appareil. En vente, vous pouvez trouver des modèles avec un cordon de 3-4 à 15-17 mètres, ce qui vous permet de pomper les roues, même loin de la source d'alimentation.

La présence de la jauge et la décomposition de son échelle

Le manomètre est un composant important de tout compresseur. Il vous permet de surveiller la pression injectée, ainsi que de la mesurer dans la roue pompée. Les meilleurs sont considérés comme des appareils dont les échelles sont divisées par incréments de 0,1 bar et dont la valeur maximale est limitée à 7-9 bar.


Attention! Ce matériel est l'opinion subjective des auteurs du projet et n'est pas un guide d'achat.
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