15 meilleurs crics

Comment choisir un bon cric

Très souvent, les utilisateurs choisissent une voiture par préférence de type, en contournant les nuances de conception, ainsi que, dans une série de cas, même les paramètres de capacité de charge. Il est à noter que cette approche ne garantit pas du tout que le modèle que vous aurez choisi sera capable de durer longtemps et deviendra un élément fiable de votre boîte à outils personnelle. À cet égard, le magazine "expertexpro.com" vous recommande de prêter attention aux critères suivants:

1. Capacité de charge. Le premier et principal aspect du choix, qui doit être traité avec le plus grand soin. Lorsque vous choisissez un cric, assurez-vous d’estimer le poids réel de votre véhicule (en tenant compte des éléments supplémentaires dans le coffre, l’habitacle, etc.) et continuez sur la base de la figure obtenue. Dans le cas général, les vérins à vis conviennent aux voitures particulières, conçues pour un poids de 1,5 à 3 tonnes. Les podkatnye (dans les stations-service) ou les porte-bouteilles d'une capacité de levage de 3 à 8 tonnes conviennent parfaitement aux VUS. Tout ce qui a des indicateurs au-dessus de ces chiffres - des options pour les camions.
2. Hauteur de ramassage. Ce paramètre est l’un des plus sous-évalués et, en fait, le plus important après le poids réellement élevé. Elle est déterminée par la garde au sol de la voiture, qui doit être considérée comme la norme. À cet égard, les propriétaires de véhicules tout-terrain et de camions ne rencontreront pas le moindre problème, car le dégagement de leur véhicule permettra de placer facilement sous le plancher des vérins, des bouteilles, des racks et d’autres types de vérins (d’une hauteur supérieure à 150 millimètres). Toutefois, si la voiture est un passager et que la garde au sol ne dépasse pas 150 millimètres, seuls les modèles à vis et à glissement seront les options les plus probables.
3. Hauteur de levage. Caractéristique indiquant à quelle hauteur du pivot le vérin est capable de soulever la charge prévue. La plage de variation ici varie de 300 à 500 millimètres et cette hauteur suffit souvent à remplacer la roue ou à effectuer d'autres réparations. S'il est nécessaire d'obtenir des hauteurs de levage plus importantes, l'acquisition de vérins à crémaillère doit être envisagée. Ces modèles sont capables de soulever des voitures jusqu’à 1 000 millimètres au-dessus du sol et sont principalement utilisés en conduite tout-terrain.

Quel vérin est préférable vis, bouteille ou roulement

Type de cric	Les avantages	Inconvénients
Vis	+ Design léger + Prix le plus bas du segment + La possibilité de récupérer des voitures à faible garde au sol (de 95 à 100 mm) + Cadre rhombique à haute rigidité	- Faible stabilité due au talon de soutien étroit - Possibilité de casser la vis en haut de l'ascenseur - faible charge utile - Répartition inégale de l'effort sur le manche
Bouteille	+ Bonne capacité de charge + Facilité de manipulation (la force est transmise par le levier de la pompe) + Haut degré de stabilité grâce au talon large support + Coût moyen	- Nécessité d'un entretien périodique (décontamination, contrôles d'étanchéité et ouverture des vannes) - Impossibilité de prendre des voitures avec une garde au sol réduite - la destruction des scellés au fil du temps et, par conséquent, les fuites d'huile et la nécessité de les remplir périodiquement
Roulant	+ Une grande variété de mécanismes d'entraînement (pneumatiques, hydrauliques, mécaniques, etc.) + Haut degré de stabilité + Profil bas et niveau de capture initial faible + Haute rigidité + Transmission de puissance uniforme	- Le coût le plus élevé du segment - Grande masse et dimensions de la structure - La nécessité de placer uniquement sur des surfaces planes (en raison de la possibilité de biais)

Classement des meilleurs crics de voiture

Nomination	l'endroit	nom du produit	le prix
Top jacks	1	WIEDERKRAFT WDK-81885	12 052 ₽
	2	Matrix 51040	5 024 ₽
	3	KRAFT CT 820003	3 230 ₽
	4	SKYWAY S01802005	2 519 ₽
Top bouteilles	1	Kraftool 43463-6	2 713 ₽
	2	LIGNE AÉRIEN AJ-TB-12	3 899 ₽
	3	AUTOPROFI DG-08	1 476 ₽
	4	Bison 43060-12	1 649 ₽
Top rack jacks	1	SKYWAY S01803005	5 409 ₽
	2	MATRIX 505155	3 549 ₽
Top vis vérins	1	AUTOPROFI DV-15R	960 ₽
	2	KRAFT CT 800025	830 ₽
	3	Compagnie aérienne AJ-R-02	969 ₽
	4	BELAVTOKOMPLEKT BAK.00058	749 ₽
Meilleur Jack Gonflable	1	AIR JACK 3 tonnes	6 310 ₽

Top jacks

WIEDERKRAFT WDK-81885

Note: 4.9

Cric ultraplat de fabrication allemande conçu pour les stations-service et les points de contrôle des véhicules. Il dispose de deux cylindres en fonctionnement, ce qui augmente la fiabilité de la pièce mobile et vous permet de ne pas craindre une éventuelle défaillance. Il a une capacité de levage de 3 tonnes, augmentant légèrement la variété de véhicules en entretien.

Avec des dimensions de 640 × 342 × 174 millimètres, WIEDERKRAFT WDK-81885 permet de soulever la voiture avec entretien (ou tout autre cargo) à une hauteur de 455 millimètres, ce qui est un bon résultat, en particulier pour les vérins profilés. Le paramètre de masse a été le seul point faible identifié par les consommateurs: déplacer 34 kg de métal dans l’espace est une tâche plutôt compliquée. Sous d’autres aspects, ce modèle est avant tout un éloge, justifiant le prix avec d’excellentes performances.

    

Matrix 51040

Note: 4.8

Le cric roulant à profil standard (avec une hauteur de ramassage de 150 millimètres) a été classé dans la catégorie en raison de sa grande popularité aux points de maintenance. Doté d’un cylindre hydraulique en état de marche, ce modèle n’est en aucun cas de qualité inférieure à celui de concurrents plus puissants à deux cylindres, garantissant une prise en charge fiable d’un véhicule pesant jusqu’à 3 tonnes. La hauteur de son élévation atteint 530 millimètres, ce qui vous permet de grimper facilement dans la zone des travaux de réparation.

Un autre avantage important du Matrix 51040 est son poids propre, égal à 21 kilogrammes. Il est pratique de le déplacer dans l’espace et de l’installer rapidement, ce qui est très important pour les travaux dans les points de maintenance. En raison de son faible coût, cette unité est un choix prioritaire dans les conditions modernes du segment de marché.

KRAFT CT 820003

Note: 4.7

Malgré sa fragilité et sa compacité, le KRAFT KT 820003 est un cric très résistant conçu pour soulever des charges pesant jusqu'à 2,5 tonnes. Sa principale caractéristique est un bon équilibre entre coût et performance. En grande partie à cause de cela, il a réussi à se faire connaître dans les réalités de la réparation de garages et des petites stations-service axées sur l'entretien de la voiture dans certaines situations.

Représentant des modèles avec un profil de construction moyen, il offre une prise en charge de 135 millimètres et est capable de soulever des voitures avec une garde au sol réduite. Certes, cet avantage est compensé par une nuance très agaçante: la hauteur de levage maximale atteint à peine le niveau de 385 millimètres. Le dernier avantage du KRAFT KT 820003 réside dans son faible poids: 12 kg seulement, dont les concurrents directs ne peuvent se vanter. Sous la condition du rapport de la capacité de charge à son propre poids, cette prise est la meilleure du genre.

SKYWAY S01802005

Note: 4.6

Il a veillé à ce que SKYWAY S01802005 soit inclus dans la liste des crics les meilleurs et les plus compacts, qui était utilisée par les consommateurs effectuant de fréquentes réparations de voitures dans un garage. Sa capacité de charge est limitée à 2,3 tonnes, ce qui, en termes de poids propre (8,7 kg), constitue un excellent résultat. La hauteur du pick-up ici est similaire à celle du concurrent face au KRAFT KT 820003 et fait 135 millimètres, ce qui indique que le cric appartient aux modèles du profil standard.

Quant à la hauteur de levage maximale, elle est ici égale à 340 millimètres, constituant le plus petit indicateur parmi les options données dans le classement. Cette nuance limite quelque peu les actions du capitaine en matière de réparation et d’entretien de la partie inférieure des voitures, mais ne représente en général pas un problème insoluble. En conséquence, nous avons un représentant décent de la catégorie de vérins avec le prix le plus bas et des indicateurs de performance acceptables.

Top bouteilles

Kraftool 43463-6

Note: 4.9

Un cric six bouteilles, qui est un best-seller parmi les propriétaires de VUS et de petits camions. Il s’agit d’un outil très résistant composé d’un choix de matériaux de haute qualité - de la carrosserie au vérin hydraulique, en passant par la partie piston. Permet de récupérer les véhicules à 170 millimètres, ce qui est acceptable même pour un certain nombre de voitures de tourisme. La hauteur de levage maximale est limitée à 420 millimètres, ce qui suffit pour suspendre la roue et travailler sous le bas du corps.

Malgré des paramètres de performance aussi impressionnants, le poids constructif de Kraftool 43463-6 ne diffère pas entre ses valeurs transcendantales - l’appareil en état de fonctionnement ne pèse pas plus de 5 kg. Soyons honnêtes, ce modèle semble être le plus abordable sur le marché, laissant les analogues les plus proches en faillite.

LIGNE AÉRIEN AJ-TB-12

Note: 4.8

Un analogue plus robuste du jack AUTOPROFI DG-08 le surpasse dans presque tous les paramètres pertinents de la comparaison, pour lequel il réalise la deuxième ligne convoitée du classement des meilleurs. Sa capacité de charge est de près de 12 tonnes, ce qui permet non seulement aux petits camions et aux VUS, mais également de suspendre des corps chargés. La hauteur de levage maximale est de 500 millimètres, mais la course totale du cylindre est limitée à 270 millimètres. En d’autres termes, le point de reprise AIRLINE AJ-TB-12 est situé à 230 millimètres, ce qui permet de couper automatiquement l’utilisation sans problème d’un cric avec certaines voitures.

Une autre caractéristique importante du modèle est qu’avec une capacité de charge aussi élevée, son propre poids n’est que de 9,5 kg.D'une part, c'est très bien, car ce cric est plus adapté pour une utilisation et un transport confortables. Toutefois, la même nuance peut s'avérer cruciale dans le cas de la levée de la charge maximale calculée. De petits dommages mécaniques peuvent provoquer la rupture imminente du piston et l'effondrement du profil AIRLINE AJ-TB-12.

AUTOPROFI DG-08

Note: 4.7

Le porte-bouteille est fabriqué en Chine, offrant la possibilité de soulever des charges allant jusqu'à 8 tonnes. En raison de cette caractéristique de travail, il est le plus souvent utilisé comme élément de réparation complet pour les camions, mais en raison de son faible coût, il est souvent acheté pour être utilisé sur des voitures particulières. La présence d’une soupape de dérivation permet au piston de percevoir des charges à court terme dépassant les valeurs nominales jusqu’à 25%. En d’autres termes, le mécanisme AUTOPROFI DG-08 est capable de supporter jusqu’à 10 tonnes de charge, mais il n’est toujours pas recommandé d’abuser de cette fonctionnalité trop souvent.

La hauteur de levage de ce vérin est limitée à 405 millimètres, et le ramassage est effectué sur 200 millimètres. Avec des performances aussi impressionnantes, le modèle ne pèse que 13 kilogrammes, ce qui est moins.

Bison 43060-12

Note: 4.6

Hardy jack de la production nationale, dont le principal avantage s'exprime dans la capacité maximale et l'approche non triviale à utiliser. La capacité de soulever jusqu’à 12 tonnes sur le piston n’est pas donnée à tous les modèles, mais pour amener la charge au point de levage maximum (465 millimètres), il est nécessaire d’appliquer des efforts véritablement titanesques. Le fluide de pompage à une telle charge est extrêmement lent, ce qui nécessite un grand nombre de mouvements du levier. Il fait clairement allusion aux limites d'application et à la hauteur de reprise de 230 millimètres - les voitures à faible garde au sol sont automatiquement exclues de la liste des voitures avec services.

"Bison" 43060-12 dispose d'un bras d'extension spécial, qui se plaint également de l'utilisation d'un cric exclusivement pour les travaux pénibles. Dans ce cas, l’arrière du levier, rendu aplati, est utilisé pour relâcher la pression du fluide en desserrant la soupape de dérivation. Ceci et beaucoup d’autres solutions modèles - rien de plus qu’une tentative d’intégration dans le segment budgétaire, où, il vaut la peine de rendre hommage, le cochonnet semble très préférable.

Top rack jacks

SKYWAY S01803005

Note: 4.9

Le cric à cric de type mécanique fait souvent partie des équipements techniques destinés à la réparation des voitures particulières. Et dans le cas du modèle SKYWAY S01803005 - et hautement recommandé par les experts. Cette unité est bonne car la pointe de pointe peut atteindre 1350 millimètres, et le ramassage est déjà effectué à 130 millimètres. De cette façon, vous pouvez absolument tout ce qui pèse jusqu'à 3,5 tonnes - les voitures avec ce cric sont entretenues sans aucun problème.

Selon les utilisateurs, le rail SKYWAY S01803005 est constitué d’un revêtement instrumental de haute qualité et peut supporter des surcharges à court terme sans dommages structurels graves. À propos de la fraîcheur de cette prise dit indirectement le paramètre de poids, égal à près de 14 kilogrammes.Porter un tel «bébé» au quotidien coûtera très cher, mais ce sera indispensable si vous conduisez hors route. À la fin du bref examen, permettez-moi de réitérer l’idée principale: trouver quelque chose de similaire pour le même montant est tout simplement impossible.

MATRIX 505155

Note: 4.8

En termes de paramètre de fonctionnalité, le MATRIX 505155 ne se compare évidemment pas au leader de la catégorie (SKYWAY S01803005), mais en termes de fiabilité, il n’est pas à la hauteur. Ce paramètre est la seule bonne raison d'acheter ce modèle, non seulement pour un éventuel entretien de "garage", mais également pour les besoins quotidiens. La qualité et la fiabilité de ce modèle s’expriment tout d’abord dans la masse des pièces principales: le poids de l’ensemble vérin est de 11,65 kilogrammes. Dans une comparaison détaillée d'analogues sur le thème de l'endurance constructive, les experts préfèrent ce cric, soulignant une plus grande tendance à la répartition correcte des charges sur toute la surface.

La capacité de charge du MATRIX 505155 est de 3 tonnes, ce qui révèle une gamme d'applicabilité assez large pour le modèle. Mais avec la hauteur de la camionnette, tout n’est pas si génial: 153 millimètres au minimum coupent nettement une bonne partie des voitures particulières du nombre total de voitures desservies. La hauteur de levage maximale est également petite (700 millimètres seulement), mais suffisante pour les raids hors route. En outre, vous ne devez pas oublier la possibilité d'utiliser ce cric comme treuil manuel - avec cette fonctionnalité (et cette fiabilité), sa valeur augmente plusieurs fois.

Top vis vérins

AUTOPROFI DV-15R

Note: 4.9

"Race" Cric d'origine chinoise, qui a su se démarquer de l'arrière-plan des autres modèles de sa série. Raisonnant plus globalement, il s’est également avéré que ce n’était pas sans défauts, mais ceux-ci ne concernaient que les paramètres de l’ergonomie. À savoir: AUTOPROFI DV-15R nécessite une installation beaucoup plus prudente, car avec le moindre biais, cela conduit au côté.

Selon les utilisateurs, tout le charme de ce modèle réside dans un bon équilibre entre prix et qualité, auquel les experts répondent avec une approbation sans équivoque. La hauteur de l'ascension ici est de 390 millimètres, mais ce «diamant» ne doit pas être porté au sommet - dans les comptes rendus, il y a suffisamment de cas avec son «pliage» du haut. La saisie s'effectue à l’horizon 100 millimètres, ce qui, avec une capacité de levage de 1,5 tonne, offre une applicabilité assez large. Du point de vue du coût, cette option est la plus préférable, en particulier compte tenu de très bonnes (très bonnes) conditions d’exploitation.

KRAFT CT 800025

Note: 4.8

Le vérin rhombique peu coûteux du niveau initial, qui maintient héroïquement les caractéristiques déclarées pratiquement à la plus haute hauteur possible. En dépit de son origine allemande, le KRAFT KT 800025 est fabriqué en Chine, mais une certaine continuité est encore présente ici. Il s’exprime principalement dans l’endurance du mécanisme à vis qui permet de lever 2 tonnes de fret jusqu’à 350-370 millimètres (avec une hauteur de levage maximale de 395 millimètres). Quant au ramassage, il est effectué à une hauteur de 110 millimètres, offrant la possibilité de réparer des voitures de tourisme avec une garde au sol réduite.

Pas dans KRAFT KT 800025 et sans défauts d’usine.Le premier et le plus scrupuleux d'entre eux est la faible stabilité du cric lorsqu'une charge est appliquée: il est nécessaire de rechercher une ligne verticale nette, sinon un biais à peine perceptible va d'abord prendre le modèle de côté lorsque la force est appliquée. La deuxième (et dernière) nuance concerne la fragilité du revêtement en caoutchouc de la plate-forme de support: l'avantage est que cet élément peut être facilement remplacé à la maison.

Compagnie aérienne AJ-R-02

Note: 4.7

Peut-être la prise la plus abordable de toute la gamme de vis, présentée dans tous les magasins d’automobiles de notre pays. Cependant, il est populaire non seulement pour cela: la raison principale est le haut degré d'universalité. Réfléchissez par vous-même: la compagnie aérienne AJ-R-02 offre une occasion unique de soulever des véhicules dont la garde au sol passe de 95 millimètres à une hauteur de 400 millimètres. Cette montée en puissance est suffisante non seulement pour remplacer les roues des voitures particulières, mais également pour un service "sur le terrain" à part entière de la catégorie multisegment.

La capacité de charge réelle de la compagnie aérienne AJ-R-02 est de 1,8 tonne (contre 2 tonnes, déclarée par le constructeur), ce qui constitue néanmoins une bonne marge de sécurité pour travailler avec la grande majorité des voitures urbaines. En prime, une garniture en caoutchouc a été installée sur le pied de support du cric, protégeant ainsi la peinture de la carrosserie contre l’écaillement et les égratignures. Cependant, comme dans la plupart des cas, la qualité du matériau laisse beaucoup à désirer, en relation avec laquelle il est pressé ou même commence à s’éloigner du site. Cependant, cette nuance ne nuit pas à l'impression générale du modèle, dont le principal avantage est le prix bas.

BELAVTOKOMPLEKT BAK.00058

Note: 4.6

Il est bien connu que le vérin à vis de la production nationale est presque le plus acheté de son segment de prix et le retour sur son utilisation est très positif. Certes, avec une petite réserve concernant les caractéristiques de l'endurance: utilisateurs et experts s'accordent pour dire qu'elles ne sont pas suffisamment exprimées. En termes de paramètres techniques, le BELAVTOKOMPLEKT BAK.00058 a l’air très standard: un poids allant jusqu’à 1,5 tonne peut être porté à une hauteur jusqu’à 350 millimètres. La hauteur du profil du cric au moment de la mise en place du pick-up est de 100 millimètres.

Dans des conditions techniques apparemment bonnes, le modèle ne pèse pas plus de 2 kilogrammes. Par conséquent, le personnel compétent limite de manière stricte la hauteur de levage maximale possible d'environ 50 millimètres. Cependant, pour l’entretien d’une voiture de tourisme sur le terrain, cela suffira amplement: il fournit un petit porte-à-faux de la roue pour le remplacement, il fournit et, par conséquent, s’acquitte de sa tâche préventive.

Meilleur Jack Gonflable

AIR JACK 3 tonnes

Note: 4.7

Récemment, l'Air Jack n'était qu'un prototype d'un nouveau type de cric dont l'efficacité a été testée dans diverses conditions de fonctionnement. Cependant, aujourd'hui, ce modèle pneumatique est l'outil le plus rationnel pour les aventures hors route, qui n'a pas peur du sable, de la neige, de l'argile et de la boue.Grâce à sa capacité d'adaptation au terrain, l'Air Jack ne présente pas les inconvénients propres aux vérins avec un petit talon de soutien: ils ne s'affaissent pas, ils sont coincés dans le sol en parallèle et ne sont pas sujets à un désalignement, ce qui peut faire caler une voiture.

Un avantage important de ce modèle est la possibilité de soulever la voiture, même avec un dégagement de 20 mm sans qu'il soit nécessaire de creuser et d'approfondir le site d'installation. Dans le même temps, il est possible de «soulever» une voiture jusqu'à une hauteur de 700 millimètres. C'est pourquoi il n'est pas nécessaire d'utiliser de lourds crics à crémaillère. En conséquence, le modèle présente de nombreux avantages, mais, en toute justice, il convient de noter que la technologie de fabrication de l’Air Jack n’est toujours pas suffisamment stable.

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Attention! Cette note est subjective, ne fait pas de publicité et ne sert pas de guide pour l’achat. Avant d'acheter, vous devriez consulter un spécialiste.